红宝书

*
Филы - приятная страна.

К пилипинцам очень хорошо, как мне видится, подходит описательное определение, когда-то данное моим однополчанином Игорем Наболонным жителям Белоруссии: "их хоть еби".
Оно конечно были времена как в белорусской, так и в пилипинской историях, когда граждане, недовольные поведением власти или соседа по скамейке, вытаскивали металлические предметы и либо втыкали их в противника, либо стреляли из них в противника, но эти времена куда-то делись.

Был нос с горбинкой и хуй дубинкой,
Стал нос картошкой и хуй гармошкой.
Как-то примерно так.

Сегодня же это страны, принципиально не желающие развиваться и сопротивляющиеся цивилизаторским воздействиям извне. Можно часами приводить примеры одинаковостей или как минимум разительных сходств, но это в принципе никому не интересно. Увы, РБ при этом находится ближе к Европе, тем обостряя контраст. Пилипинам лучше и легче: они от всякого сравненья далеко, у них тепло весь год и большинство народу радостно довольствуется двумя парами шортов и тремя майками на весь год.

Из цивилизаторского воздействия США им остался английский язык, который в Маниле постепенно вытесняет тагалог, но до полного вытеснения ещё далеко. В провинции же народ английский язык знает поголовно, и так же поголовно ни хуя не понимает. Провинциалы, понаезжающие на заработки в Манилу, это с очаровательными улыбками подтверждают.
Сцена в манильском аэропорту (один из самых скверных аэропортов в моём списке) у прилавка сэндвично-хамбургерного заведения:
- Good morning Sir! (сияет искренней любовью ко мне)
- Morning. Do you accept credit cards?
- Yes sure! (сияет ещё жарче) Cash only!

Постоянно ловлю себя на мысли, что при пилипинском распиздяйстве и лености были бы пилипины неграми - я бы злился что пиздец, но они пасифик айландерз без признаков негрских наглости и агрессии, милые, мирные, улыбающиеся и умопомрачительно, нереально вежливые. К тебе, сидящему на веранде кофейни, подходит полумумия лет 70 (а скорее всего, 45), без зубов и обуви, всё в морщинах и рваной майке, обезоруживает краснодёсной улыбкой, обзывает сэром, желает доброго утра и хорошего дня и спокойно уходит, не прося ни денег, ни сигареты. Как-то это непривычно. Дети и взрослые, встречаясь глазами, чаще всего улыбаются и машут руками - без того настырного "хэлло", которое так непереносимо выбешивает меня в Китае. Если кому-то аж невмоготу от желания что-то сказать, то это будет "Good morning/day/afternoon/evening Sir", а не дурацкое хэлло.

С океаном не сложилось.
Не то чтобы он меня не принял. Но как-то прохладно всё вышло. Нырял. Нырял так, как собирался - глубоко, долго, серьёзное техно и вот это всё, декомпрессия по полтора-два часа. Всё нормально. Но не было штыря. Не мог расслабиться, не получилось чувства, как будто вернулся домой. Я его боялся на этот раз, океана. Постоянно озирался в муть, ожидая появления оттуда какой-нибудь неприятности. Неуютно, нервно чувствовал себя в темноте на больших глубинах. Как-то в общем не склеился камбэк.
И, странное дело, у меня нет по этому поводу жалости.
Отныряв обязательную программу, ради чего и ехал, решил не нырять оставшуюся неделю. Так что до понедельника буду просто пинать хуй и благосклонно отвечать наклоном головы на приветствия беззубых доброжелателей.
Ныряльную свою снарягу загнал с ходу, и покупатель удачно подвернулся. Без торга сошлись, он забрал всё кучей.

Завершился виток, значит.

Будем готовы достойно вступить в новый.
С чем вас и.
Неизменно ваш cathay_stray

*

"На морде черти горох молотили". В нашем случае - на глазах. Эти оспины и кратеры - процентов 20 того, что было.
Работаем над тем, чтобы и этого не стало.

*

Вот так надо ездить.
Провожу мастер-класс: ( собсно, мастер-класс )

*
Итак - отчёт о моих глазостраданьях.


Прежде всего, океан в том месте, где я нырял - очень живой. Планктона и всякой прочей морской невидимости там столько, что видимость хоть и лучше хонконгской, но больше 10 метров не бывает практически никогда. А море по ночам светится. Ночные заныры доставляют ого-го: плывут в чорном космосе сверкающие торпеды, испускающие огненные пузыри. ( Длинно с весьма неприятными картинками )

*
Чиста хроникально:

- антибиотики продолжаются,
- преднизолон прекращён (кончился),
- зрение на уровне ок 70 % того, что было, и медленно продолжает восстанавливаться,
- глазки стали интенсивно сохнуть, что не есть гуд,
- поэтому Hialid капается слишком часто, в дополнение к нему призваны какие-то китайские капли увлажняюще-смягчающие,
- четать-пейсать сцуко больно.

А в остальном, прекрасная маркиза, всё вполне успокоительно.

*
Ту хум ит мэй.

Я вернулся. Имел место страховой случай - травма глаз - предположительно медузного или иного стрекательного происхождения.
Большую часть отпуска провёл в Маниле под врачебным наблюдением.
Слава, слава страховой компании DAN.

Подробно - когда восстановится зрение.

*
Переполнен впечатлениями бяхъ.
Из дому в Панъю до Ляобу электрическая тётка, живущая внутри маленькой коробочки приёмника GPS, довела меня в основном по скоростной дороге.

А вот обратно она зачем-то катнула меня вдоль G107 - тракта, исполненного грузовиков. Три часа в дороге против одного. А нервы и не сосчитать.

Но.
Мне сделали мокряк. Мокрый костюм. Индпошив. По собственному дизайну. Штаны отдельно, куртка отдельно. Карманы. И главное. ШИРИНКА. Всё. Долгие декомпрессионные остановки мне теперя не страшны. Уходя с фактории, я выцыганил дополнительно шлем с широким фартуком и пару перчаток. День не зря.

*
Пару недель назад имел небольшую простуду и полез с ней нырять. С полузабитым носом погружение являет собой тот ещё плезир, поэтому в какой-то момент назрела нужда снять маску, пардон - просморкаться, и плыть себе в революцию дальше.
А вот хрена! Не могу снять! Боюсь! Чертовщина какая-то. Техно, мать твою, дайвер! Боюсь! Короче, всплыл, пробил шнобель и погрузился снова. Но унутреннего спокойствия более не обрёл.

Вчера договорился с инструктором и влился в группу опят*, на вопрос "Э, а какого хрена ты, дядя, с нами, детьми, в воду лезешь?" - немало посмешил спросильцев правдивым ответом. Ну конечно, через 15 минут всё стало снова нормально, и маска снималась легко и бесстрашно.

Но что, чёрт побери, это было? Что за помрачение?..

________
* опята - учащиеся самого низшего уровня "Open Water Diver"

*



И чтоб два раза не вставать:
Где там торфяники горят - вы не сетуйте, а пейте водку. С торфяной отдушкой. Вам штучные вискари на халяву судьба подгоняет, ну никакой благодарности.

*

Кто это - я так и не выяснил. Красивое.
( Рыбокрокодило - Crocodile fish )

*
А пригляделся - нет, всё же ебутся. ( картинка не для малолеток. жоский секас на песке. )

*



( Read more... )

*
Вернулся. Живой.
Advanced Nitrox + Decompression Procedures + Extended Range. Всё - TDI, никаких чесоточных пади, конечно.
Прихожу в себя, ибо устал безмерно.
Поздравления принимаются. С подарками можно поздравлять без очереди.

*
Спинка была опробована в океане. Занятно, что я ВООБЩЕ никакого чувства не испытал - ну то есть как плавал с мягкой подвеской ТрансПак - так плавал со спинкой (однобаллонный режим).

Это говорит за то, что все набитые поролоном и долгосохнущие прокладки "для комфорта поясницы" - не более, чем маркетинговые уловки.

Спинка вышла чуть тяжельше 2 кг, надо будет просверлить пару дырок на досуге, чтобы сделать 2 кг ровно.

Сталь 316 marine grade - никакая не нержавеющая, ребята. Пиздят нам. Впрочем, я это уже слышал: реально нержавеющей стали нет - есть ржавеющие быстро и есть ржавеющие медленно. 316 - ржавеет медленно, но опреснять надо после каждого погружения. А может, надо было делать из стали 4хх семейства? Впрочем, поздняк метаться. Будем любить то, что слепили.

Для любопытных: спинка обошлась мне в 23 доллара. Нет, заказы не принимаются - это был friendly favour, а не коммерческий проект.

*
( чиста рабочие зарисовки, для собственной же памяти )

*
Не имей сто рублей 160 долларов, а имей 23 доллара на кусок нержавейки-316 толщиной 2.88 и имей друга, работающего на заводе, выпускающем лифты.
На след выходных будем мочить.

*

*
На прошлых выходных втихаря смотался в Мексику, не убоявшись тамошнего насморка. Конечно, осмотрел природные достопримечательности, например, любимый мною с детства цереус гигантеус:


( Read more... )

*

( Дальше- больше, дурные мегабайты неумелых фотограмм )

*
Сампан - се лодка старого китайского фасона, но до сих пор весьма популярная в хонконгских массах.
Сампаны работают как такси от А до Б, как маршрутки от А до Я со всеми остановками, как перевезти какую негабаритную хуйню на острова, ну и так - по мелочам. Рабочий тузик.
Среднестатистический рабочий сампан весь увешан покрышками. Вместо боковых стенок - пластиковые занавески, которые в дождь раскатываются и внизу привязываются к корпусу верёвочками.

На сампанах, использующихся в Хонконге, как правило, есть даже сортиры. Разумеется, вне Хонконга сортиры ни к чему - свесил задницу с борта и учинил нечаянную радость морским членистоногим. ( Read more... )

Что, государи и государыни мои, херово отвечаем на вопрос предыдущаго поста?

*
Вышли с женой перед сном просто пройтись по компаунду.
Надо сказать, что вдоль внешней стены компаунда у нас череда ночных ресторанчиков, меню у них немудрящее - всё основано на барбекюировании разной швали - от кукурузы до кальмаров. А пальмы! А всякая кустистая сволочь! Цветёт! Благо, простите, воняет!.. Смесь этих ароматов - не вы, господа, но сима, совершенно невыносима.

Идём.
Не выдерживаю.

- Кака, - говорю, - то пахнет Пукетом, то пахнет миндаль любовью унд страстью моими.
- И не мечтай, - ответствует властительница грёз.

Совсем расстроился я. Голову повесил.

- В ближайшие две недели - и не мечтай, - строго повторяет моя субдоминантная самка. - А дальше - как повезёт с билетами.

В общем, я неплохо женился, а?

*
А какие ножнички я себе сегодня справил! Ах какие ножнички. Сети резать - тока подавай.


А у них одна сторона зазубрена, а другая вогнута...

эх, кто не понимает - тот жизнью обделён!

*
Я, конечно, понимаю, что в экзотических странах есть такие понятия, как "длинная тонна" и "короткая тонна". Я сам периодически говорю, что файл весит, скажем, три метра.
Но вот эту феерию мне понять сложно, особенно когда речь о метрической, бля, системе: ( Read more... )

*
Будучи недавно в аэропорте, мной было замечено издевательство работников авиабанд над пассажирами.

Да-да, я про ограничения по весу багажа. я запрещаю любым сайтам, в т.ч. и в первую очередь газете.ру, копировать этот текст и предупреждаю о возможном судебном преследовании в случае пренебрежения запретом

Для меня самого это давно не проблема, я писал на дайверском форуме лет сто назад про то, как я выхожу из положения. ( Read more... )