cathay_stray: (Dear_L-I)
[personal profile] cathay_stray
*
Я, между прочим, всей душой за владивостокских протестантов.

Обиднее всего, что эти выступления - в общем-то что-то вроде выступлений тапёров немого кина против введения кина звукового.

Нет, я понимаю, что расейские реалии таки вносят коррективы, и такая ситуация, кроме как на 1/7 части суши, более - нигде, но тем не менее: ЛЮБЫЕ МЕРЫ по консервации этого статуса, понимаешь, кво - ВРЕМЕННЫ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ. По простой причине: дальневосточная экономика была построена на бизнесе, изначально носившем временный характер.

Ну то есть, вот случилось несчастье, и несколько лет подряд некоторая местность была постоянно затапливаема наводнениями. Это совпало по времени с перестройкой, тассать, общественной формации, когда жрать было нечего и бизнеса не было, но зарождался. Ну и так естественно случилось, что местный бизнес зародился и вырос, будучи заточенным на наводнения. И давай выпускать и импортировать резиновые сапоги, надувные лодки, моторы к ним, спасательные круги, буи и бакены и прочую поебень. Естественно, сотнями открывались ремонтные мастерские - лодки периодически протыкались, их нужно было подклеивать, менять клапана и прочее. Кто разжился жесткокорпусными лодками покруче - алкали тунинх, и получали тунинх - спойлеры-антикрылья, хромированные уключины, катафоты и молдинги; всю эту чешую кто-то производил, а тысячи тунинх-ателье всё это устанавливали на лодки. Возникли фирмы извоза на лодках, а также прокат гондол для свадеб и похорон. Целые строительные управления переквалифицировались на гидроизоляционные работы. Ну и так далее, и тому подобное.

И тут - еблыц!! Наводнения как пришли, так и сгинули, и ни следа, ни перспектив продолжения. Куды бечь тем, кто только водой и кормился? - Только в церковь, где требовать у немилосердного бога срочного возвращения стихии.

Но пардон!! Всё же наводнения - не нормальное явление, а экстрим. И то, что экстрим держался десять лет кряду - это ещё не изменение климата навеки, а просто жестокая гримаса судьбы. Нормальное явление - это жизнь без наводнений...

Нормальное явление - это езда по правой стороне дороги, и чтобы руль - слева. По крайней мере, в той стране, об которой речь.
Я имею солидный опыт езды по правой стороне с правым рулём, и что бы мне ни говорили - это неудобно и напряжно. И небезопасно. Можно заставить себя привыкнуть, но не надо выдавать эту привычку за норму: можно подвязать здоровую ногу и скакать на одной с помощью костыля, и даже привыкнуть к этому, но сие не делает такой способ передвижения нормальным.

Перестраиваться и подстраиваться к новым чертам действительности - надо, но это требует не одного года, а главное - мощной помощи из столицы.

Но.

Аки было сказано выше, в расее есть специфика, и расейская специфика такова, что власть для жителей - хуже оккупантов: только враг, только пришлый завоеватель может рубить поругаемый народ во время кризиса. В отношении абсолютизированной подлости, низости и бездумности расейской власти иллюзий у меня давно не было.
Поведение Москвы по отношению к Дальнему Востоку - даже не предательство. А то, чему в языке нет членораздельного определения, есть только стон, переходящий в рык.
Чего сейчас будет больше - стона или рыка - увидим.

Лично я искренне желал бы Дальнему Востоку отделения от метрополии и полной государственной самостоятельности.
Чего желают дальневосточники сами себе - скоро увидим.

Удачи им.

Date: 2008-12-16 05:29 am (UTC)
From: [identity profile] trurle.livejournal.com
Правильно ли я понимаю что гонениям подвержены не столько праворульные машины, сколько импорт подержанных автомобилей вообще?

(no subject)

From: [identity profile] trurle.livejournal.com - Date: 2008-12-16 05:33 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com - Date: 2008-12-16 05:38 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ingenigger.livejournal.com - Date: 2008-12-16 06:28 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] xenos-rus.livejournal.com - Date: 2008-12-20 12:26 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bwm.livejournal.com - Date: 2008-12-16 05:41 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com - Date: 2008-12-16 05:50 am (UTC) - Expand

Date: 2008-12-16 05:37 am (UTC)
From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com
Не вполне правильно.
Не помню когда - не то неск месяцев, не то пару лет назад - в раше во мраке законотворческих мозгов родилась мысль: а давайте-ка насрём людям в рот, а то как-то мы отпустили вожжи... негоже, расслабились оне!
И вот было принято решение, объявляющее красные указатели поворота сзади вне закона. Пояснение: задние поворотники красные у всех американских машин, соответственно все привезённые из Америки и Канады машины в раше - с красными задними поворотниками.
Короче - IF у тебя задние поворотники красные, ты ТО не прошёл.
Ну тут народ исхитрился - кто как. Когда у тебя вне закона поворотники, это всё же легче, чем - когда вся машина.
В нашем же случае, насколько я в курсе, пошлины должны повыситься на все, а вот праворульки в перспективе (пока невыясненно близкой или далёкой) - должны быть запрещены к ввозу вообще. Старая есть - езди, а новую ввезти - хрена.

(no subject)

From: [identity profile] bwm.livejournal.com - Date: 2008-12-16 05:44 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tyrex.livejournal.com - Date: 2008-12-16 07:19 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jetfraer.livejournal.com - Date: 2008-12-17 07:58 pm (UTC) - Expand

Date: 2008-12-16 05:30 am (UTC)
From: [identity profile] bwm.livejournal.com
Спасибо за поддержку земляков, Вы во многом правы, но ихмо любой бизнес временный. Я вот занимаюсь импортом продуктов питания из Китая и власти могут в любой момент также ввести запретительные пошлины на эту продукцию, у фермеров могут отобрать землю и тд. Так что о постоянстве говорить не приходится, тем более в нашей стране.
Ездить же с правым рулем очень удобно, я сам живу в Приморье только 4-й год, до этого были только леворульные машины, про безопасность и говорить не приходится, все мои бывшие леворульные жигули убили бы меня быстро и безболезнено был бы повод. Да и даже тем кому правый руль не понраву может легко купить машину с левым рулем и в Приморье - тех же Логанов и Фокусов и у нас хватат. Сейчас этого выбора нет.

Date: 2008-12-16 05:46 am (UTC)
From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com
не любой бизнес временный. парикмахерский, похоронный, шоу - вечные. (землю у фермеров отобрать могут, да, но это только в раше да ещё какой дегенераше в африке).
мой акцент - на том, что импорт праворулек из Японии был мерой чрезвычайной - жрать нечего было, целому краю надо было кормиться, машины в стране были дефицитом, ну и т.д. - в общем, временная мера, чтобы выжить и хотя бы на чём-то ездить, чтоб не пешком ходить.
а потом чрезвычай, как водится, стал нормой жизни. но он же от этого не стал более логичен!

(no subject)

From: [identity profile] bwm.livejournal.com - Date: 2008-12-16 05:54 am (UTC) - Expand

Date: 2008-12-16 05:49 am (UTC)
From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com
Логан и Фокус стоят дороже, чем японка в нестаром ещё возрасте. но на класс, а то и на два выше уровнем.
Логан и Фокус ломаются при этом в разы чаще.
Логан и Фокус непрестижны.

по факту на ДВ (поправьте меня, если вру) - давно уже подавляющее большинство машин - праворульки. и по правой стороне они ездят только из опасения, что если поехать по левой, то можно в кого-то приехать.

в общем, хуёвая ситуация.

(no subject)

From: [identity profile] bwm.livejournal.com - Date: 2008-12-16 06:02 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] http://users.livejournal.com/mals_/ - Date: 2008-12-16 06:42 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com - Date: 2008-12-16 06:48 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] http://users.livejournal.com/mals_/ - Date: 2008-12-16 06:54 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] oledestin.livejournal.com - Date: 2008-12-16 03:07 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] besthelena.livejournal.com - Date: 2008-12-16 05:42 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] blazzer.livejournal.com - Date: 2008-12-16 09:44 am (UTC) - Expand

Date: 2008-12-16 05:56 am (UTC)
From: [identity profile] tosainu.livejournal.com
И согласная, и несогласная. Абсолютно верно про оккупантское поведение власти, выбравшей самое пиздатое время для запретительных пошлин. Не согласная с тем, что вопрос касается лишь правого руля и - с тем еще, что "экономика экстрима" вещь по сути ненормальная. Даже твой пример с наводнением: раз наводнение было единожды, ничто не мешает ему повториться, и временное отсутвие наводнений вовсе не повод для того, чтобы закрывать лабазы по продаже лодок. Другое дело, экономика не должна быть односторонней - неплохо было бы разбавить ее тем самым реальным сектором экономики, да? Но фишка в том, что он на ДВ существет. Да дело в том, что, сообразно специфике местности, этот реальный сектор экономики - федерального уровня и значения. Это не_наше_добро. Всё: морские порты, добыча стратегических полезных ископаемых, ловля рыбки и транспортные перевозки (особенно жд, это вообще РАО, его и считать нельзя) и тыды - отсегивает бабло в федеральный бюджет. Не всё, но бОльшую часть. Хочешь верь, хочешь нет, но при всех богатейших местных секторах экономики здесь тупо не на чем заработать бабло легальным способом, а в лесные или рыбные браконьеры идти не все готовы. Моряки - и то стали работать на голландские и пр. судоходные компании, потому что здешние транспортные конторы живы только (или почти только) перевозкой машин.

Как-то даже неприлично говорить про налогообложение и географическую отдаленность, которая, за счет охуительных транспортных тарифов, рубит на корню интегрированность местных производителей в рынок остальной страны. Тут узел, который фиг просто так развяжешь. Даже не бабла надо от государства, чтоб авторынку найти альтернативу, а пересмотра фискальной политики в отношении региона, который задавили напрочь, не дав взамен - не бабла, нет, а просто альтернативных возможностей.

А правый руль - это херня. Не в него всё уперлось.

Date: 2008-12-16 06:05 am (UTC)
From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com
Лор, я именно это и хотел высказать, но не знал деталей, а не зная, предпочёл оставить их на домысливание читателю. Ну вот ты же сразу подумала и вспомнила именно то, что я имел в виду.

ДВ - НЕ РАСЕЯ, я думаю. Собственно, я давно говорю, что расея - не страна. Я избегаю это слово употреблять по отношению к ней. Обычно говорю - географически-административное образование. "Здесь составы вялы, а пространства огромны". ДВ мог бы стать подмандатной территорией, доминионом, как угодно обзови - и каким-то хитрым договорно-правовым образом остаться в орбите "империи", но только не её частью, равнозначной и структурно равновеликой Саратовской области. Ну как Пуэрто-Рика и Америка, угу.

Выхода я пока не вижу, но это звучит смешно и глупо: я практически не располагаю информацией, куда там выводы делать и выходы видеть.

(no subject)

From: [identity profile] retiredwizard.livejournal.com - Date: 2008-12-16 06:42 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com - Date: 2008-12-16 06:50 am (UTC) - Expand

Date: 2008-12-16 06:17 am (UTC)
From: [identity profile] bwm.livejournal.com
<<Хочешь верь, хочешь нет, но при всех богатейших местных секторах экономики здесь тупо не на чем заработать бабло легальным способом>>
Ну почему же? Будем нефтепровод вот обслуживать, самая правильная работа для русского в РФ, где все делится на сырьевой сектор и тех кто его обслуживает.
<<А правый руль - это херня. Не в него всё уперлось>> Абсолютно да.

Date: 2008-12-16 09:38 am (UTC)
From: [identity profile] riabin.livejournal.com
Согласен с Вами, более того, эта окупанская власть не нужна ни одному региону, и боюсь нынишний экономический кризис приведет к развалу РФ. Пишу "боюсь" потому что в процессе развала пострадают простые люди, но другого развития событий я просто не вижу...

Date: 2008-12-16 06:07 am (UTC)
From: [identity profile] deneo.livejournal.com
Можно заставить себя привыкнуть, но не надо выдавать эту привычку за норму: можно подвязать здоровую ногу и скакать на одной с помощью костыля, и даже привыкнуть к этому, но сие не делает такой способ передвижения нормальным.

Я ни разу не сидел за рулём леворукой машины. Моя жена ни разу не сидела за рулём леворукой машины. Мой отец ни разу не сидел за рулём леворукой машины. Моя мама ни разу не сидела за рулём леворукой машины.

Блять. Я всё же спиздел. Разок на охоте садился за руль УАЗика. Не понравилось. Это я всё к тому, что подавляющее большинство людей, особенно, молодёжи и людей до 50 лет не сидели за рулем леворуких машин вообще. Раньше (до 90х годов) машина была редкой привеллегией, а с появлением ввозимых из Японии машин многие начинали учиться сразу на них. Среди них был я и мой отец, впервые севший в машину за руль уже в свою Мазду Фамилию 87 года выпуска.

В автошколе у нас с женой был праворукий МАРК2 на автомате. Нет никакой привычки. Правый руль - это удобно и нормально. Как-то так.

Date: 2008-12-16 06:14 am (UTC)
From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com
Ты не представляешь, насколько тебе было бы удобнее ездить на праворульке - по ЛЕВОЙ стороне. А ты ездишь по правой. Ферштейн? Ты ПРИВЫК ездить на праворульке по правой - ну так это как раз мой пример: с рождения тебе подвязали правую ногу, и ты очень ловко скачешь на левой плюс костылёк, танцуешь, в футбол играешь. А вот отвяжи ножку-то, да попробуй на обеих - так сразу вкуришь, что костылёк твой - сосёт...

Так что я не против правого руля. Я - за то, чтобы с правым - по левой. А по правой - с левым.

(no subject)

From: [identity profile] deneo.livejournal.com - Date: 2008-12-16 06:29 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com - Date: 2008-12-16 06:35 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] deneo.livejournal.com - Date: 2008-12-16 06:39 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com - Date: 2008-12-16 06:43 am (UTC) - Expand

Скорее всего.

From: [identity profile] deneo.livejournal.com - Date: 2008-12-16 06:44 am (UTC) - Expand

Re: Скорее всего.

From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com - Date: 2008-12-16 06:51 am (UTC) - Expand
(deleted comment)

Re: Скорее всего.

From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com - Date: 2008-12-16 07:03 am (UTC) - Expand

Re: Скорее всего.

From: [identity profile] deneo.livejournal.com - Date: 2008-12-16 07:11 am (UTC) - Expand

Re: Скорее всего.

From: [identity profile] khathi.livejournal.com - Date: 2008-12-16 08:07 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] iskanderyem.livejournal.com - Date: 2008-12-16 07:28 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com - Date: 2008-12-16 07:30 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] iskanderyem.livejournal.com - Date: 2008-12-16 07:38 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bwm.livejournal.com - Date: 2008-12-16 11:49 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com - Date: 2008-12-16 12:00 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bwm.livejournal.com - Date: 2008-12-16 12:09 pm (UTC) - Expand

Date: 2008-12-16 06:12 am (UTC)
From: [identity profile] surger.livejournal.com
О! :) как.... это ... ммм
Вы, батенька, Сепаратист!

Date: 2008-12-16 06:15 am (UTC)
From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com
Я ещё и кровь ночами выхожу сосать!

(no subject)

From: [identity profile] surger.livejournal.com - Date: 2008-12-16 08:22 am (UTC) - Expand

Date: 2008-12-16 06:13 am (UTC)
From: [identity profile] vdinets.livejournal.com
То, что экономически Приморью давно пора отделиться - ежу понятно. Вопросов два: не задавит ли их Москва танками ради территориальной целостности (вряд ли властям будет русских намного более жалко, чем чеченцев), и не присоединят ли их к стране, исторически простиравшейся от Сайгона до Амударьи? В девятом веке у маньчжурского принца была чжурчжэньская наложница, так что аншлюс вполне обоснован ;-)

Date: 2008-12-16 06:19 am (UTC)
From: [identity profile] bwm.livejournal.com
Я считаю, что ДВР это бред. Если Дальний Восток не будет в составе России, он будет в составе Китая.

(no subject)

From: [identity profile] ex-subversus501.livejournal.com - Date: 2008-12-16 06:24 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com - Date: 2008-12-16 06:37 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] oledestin.livejournal.com - Date: 2008-12-16 05:05 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] riabin.livejournal.com - Date: 2008-12-16 11:26 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bwm.livejournal.com - Date: 2008-12-16 11:40 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bwm.livejournal.com - Date: 2008-12-16 06:23 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vdinets.livejournal.com - Date: 2008-12-16 07:33 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com - Date: 2008-12-16 06:24 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ex-subversus501.livejournal.com - Date: 2008-12-16 06:26 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] khathi.livejournal.com - Date: 2008-12-16 08:09 am (UTC) - Expand

Date: 2008-12-16 06:34 am (UTC)
From: [identity profile] ex-subversus501.livejournal.com
Я живу в Москве, но я все равно поддерживаю людей на ДВ. Потому что жрать хочется всем, а когда еще большая часть твоих денег уходит в какую-то жопу, до которой ехать дальше (и дороже?), чем до Калифорнии, и при этом эта жопа тебя еше хлеба лишает...

Полагаю, что если ДВ встанет, то другие регионы могут последовать его примеру, потому что везде проблемы схожие - люди не могут понять, почему в регионе, который что-то производит и при этом богат на ресурсы, все нищие, а в Москве, которая ничего не производит, все богатые. А если еще будут такие светлые инициативы сверху, подкрепляющиеся не менее светлыми инициативами вроде этой - http://kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1094394 - то тут уже всякое может быть.

Date: 2008-12-16 08:11 am (UTC)
From: [identity profile] khathi.livejournal.com
Не дороже, но сравнимо. Собственно, если бы не мудаки в той жопе -- до Калифорнии было бы дешевле: у нас очень большая надбавка к цене билета на международные рейсы.

(no subject)

From: [identity profile] ex-subversus501.livejournal.com - Date: 2008-12-16 08:17 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] khathi.livejournal.com - Date: 2008-12-16 08:23 am (UTC) - Expand

Date: 2008-12-16 08:54 am (UTC)
From: [identity profile] msmirnov.livejournal.com
то есть надо за счет тех, кто "до Урала" субсидировать "право-верных" на покупку (к примеру) корейских и китайских авто? А рожа, извиняюсь, не треснет?

Обсуждается же запрет ввоза, на нынешних корытах ездить можно...

Date: 2008-12-16 11:32 am (UTC)
From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com
вы за чью рожу волнуетесь?
уточните как-нибудь при случае.

(no subject)

From: [identity profile] msmirnov.livejournal.com - Date: 2008-12-16 11:36 am (UTC) - Expand

Date: 2008-12-16 09:45 am (UTC)
From: [identity profile] kukuk.livejournal.com
>> По простой причине: дальневосточная экономика была построена на бизнесе, изначально носившем временный характер.

Как и все бизнесы Временной Администрации Северной Трубы :)
А ДВ не очень понятно куда отделяться и самоуправляться, судя по вечным жалобам на жизнь, не очень-то они стремятся самоуправиться. Но я знаю одну страну, которая с радостью поможет новой дальневосточной демократии, буде такая случится! В обмен на компактное расселение каких-то 10-20 миллионов мигрантов :)

Date: 2008-12-16 11:35 am (UTC)
From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com
И это будет оптимальным вариантом, кстати (это я о смене вывесок на ДВ).
ДВ, конечно, не тянет на государство - разве что на тотально криминальную пародию на Сомали. Люди там, бесспорно, есть умные, есть образованные, есть способные управлять страной. Но данность такова, что они не располагают структурами взаимодействий, а ДВ-ая мафия отлично организована, прекрасно обучена и закалена, в общем, конечно, это - не выход.
Ну вы ж понимаете, что я не всерьёз ратую за независимый ДВ.

Но в идеале - повторяю!! - В ИДЕАЛЕ - это было бы здорово.

Date: 2008-12-16 11:08 am (UTC)
From: [identity profile] medved14.livejournal.com
Из отделившихся от СССР территорий никто не получил уровня и качества жизни выше, чем в России. Никто не совершил качественный экономический, культурный или социальный скачок. Жизнь там в целом ухудшилась. Даже Приебалтика, несмотря на полное содержание профессиональной политической проститутки, вступление в НАТО и ЕС, находится между тем в полной заднице. Чуть получше там живется, чем в России, так и в СССР у них было чуть получше.
Так что - отделение это не решение вопроса, а скорее его усугубление.
Что же касается экономического и политического статуса ДВ, то как образование он был нужен РИ в качестве военно-политического форпоста в регионе. Экономика здесь всегда была вторичной. СССР продолжил развитие в этом направлении - большая часть экономики этого региона была милитаризирована. РФ до сих пор не определилась: нужен ей ДВ как территория в военно-стратегическом плане или нет. Если нужен, значит нужно строить там военную экономику. Если нет, тогда нужны другие варианты, которых, впрочем, не так много.

Date: 2008-12-16 11:30 am (UTC)
From: [identity profile] cathay-stray.livejournal.com
Из того, что в классе круглых двоечников есть двоечник с одной тройкой, не следует, что он сам по себе хорош.
Это я только к тому, что ориентация на расею проигрышна и ведёт в кромешное никуда.
По Прибалтике - вопрос крайне дискуссионный, но не стану спорить, т.к. давно там не был.
Нужен ли РФ ДВ - ха, РФ объективно нужно ВСЁ, это естественно, а потому даже не осуждается и не выглядит жадностью. Осуждается и выглядит нелепо то, как бездарно расея пытается заставить себя уважать - забывая, что уважать нельзя заставить. Уважение надо зарабатывать.
В отношении же ДВ расея ведёт себя даже не как мачеха, а как, э-эээ, старуха-хозяйка сиротского приюта из романов Диккенса.

(no subject)

From: [identity profile] medved14.livejournal.com - Date: 2008-12-16 12:13 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] baliasov.livejournal.com - Date: 2009-01-05 04:50 am (UTC) - Expand

Date: 2008-12-16 06:28 pm (UTC)
From: [identity profile] takc.livejournal.com
Меня в этих протестах раздражает другое - рабская сущность этого протеста. Я мог бы понять, если бы люди требовали от властей свободы, создания новых рабочих мест, улучшения уровня жизни, повышения зарплат и прочего. А они требуют разрешить им ездить на подержанных машинах. Они не пытаются заставить власти поделиться доходами от продажи нефти и газа, чтобы люди могли покупать новые машины, просто вяло просят разрешить им и дальше покупать японское бэу.

Date: 2008-12-20 12:22 am (UTC)
From: [identity profile] xenos-rus.livejournal.com
За несколько дней требования простой отмены пошлин резко переросли в требование свободы слова, отставки правительства и т.п. политических шагов...
Сегодня начинает Владивосток.

Date: 2008-12-16 10:38 pm (UTC)
From: [identity profile] baxus.livejournal.com
Золотые слова, как говорится.

Date: 2008-12-16 10:46 pm (UTC)
From: [identity profile] snorkelstein.livejournal.com
Очень хорошо сформулировано. И я тоже очень боюсь отделения, поскольку оно возможно. Чуть углУбить кризис, чуть добавить бунтов населения...

Date: 2008-12-17 10:18 pm (UTC)
From: [identity profile] alexmarino.livejournal.com
печально мне это :о(

Date: 2008-12-18 08:54 pm (UTC)
From: [identity profile] alexmarino.livejournal.com
Последние дни общественной организацией "Свобода Выбора" были предприняты определённые усилия, направленные на информирование депутатского корпуса, СМИ о возможном социальном взрыве в дальневосточном регионе.
К сожалению, в большей своей части ни политики, ни СМИ не представляют последствий повышения пошлин, как и, собственно, планки цен, которая поднимется после вступления в силу соответствующего документа Правительства РФ.

Стоимость автомобилей возрастёт не на 5-10% объявленного повышения пошлин, а, с учётом объёма двигателя и совокупности платежей, в среднем, на 3-4-5 тысяч евро.
Последствия этого для Приморья - катастрофические: встал рынок, огромное количество людей лишаются работы, при том, что федеральный центр устранился от создания каких-либо альтернатив для жителей Приморья, занятых в этом краеобразующем бизнесе.
Обстановка там накаляется.

Координационный совет Межрегиональной общественной организации "Свобода Выбора" 17 декабря принял решение:

Экономические требования жителей Приморья безусловно поддерживаем.
Проводим мониторинг ситуации, информационную поддержку в СМИ, Госдуме, исполнительной власти экономической части требований жителей Приморья, касающейся пошлин на иномарки.
Региональные отделения Организации при желании и возможности проводят мероприятия, в рамках действующего законодательства, исключив политические и глобальные требования, сфокусировавшись на конкретном направлении (пошлины).

Призываем всё автомобильное сообщество действовать в рамках закона, не поддаваться на провокации, исключить экстремистские методы воздействия.

Призываем власть не допустить силового противостояния по отношению к автомобилистам, к жителям Приморья, где выступления были самыми массовыми и прогнозируется ещё большая массовость. Пока есть пространство для маневра, пока обеими сторонами не перейден рубикон, федеральной власти необходимо выйти на конструктивный диалог с собственными гражданами, исключив силовые методы разрешения конфликта, которые грозят сдетонировать и в самом Приморье и на территории других регионов.

Акции состоятся 21 декабря 2008 года.

Подробности:
http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=11237

http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=11240

Date: 2008-12-22 01:46 pm (UTC)
From: [identity profile] alexmarino.livejournal.com
«Акция протеста» во Владивостоке (http://captain.nnm.ru/akciya_protesta_vo_vladivostoke)

Profile

cathay_stray: (Default)
cathay_stray

January 2026

S M T W T F S
    123
45 678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Wednesday, 7 January 2026 12:00 pm
Powered by Dreamwidth Studios