Геть с дороги, тараканьи ноги!

[cathay_stray]

*
Одна из моих самых сокровенных мечт - чтобы проезжая часть была во всех странах официально раз и навсегда объявлена зоной вне закона для пешеходов. То есть - что бы ни произошло с пешеходом на проезжей части вне особых участков (зебра, зона действия знаков "школа-хуёла" и т.д.) - абсолютно не является темой и предметом никаких в принципе разборов. Ибо не хуй суваться.
Уточнение: это прекрасное правило должно быть совершенно вне зависимости от поведения водителя на дороге. Это не ебёт ни разу, превышает оный скорость или нет, пьяный он или нет. Пешеходу на проезжей части - не место. Точка. Вышел на проезжую часть - всё, законы тебя НЕ защищают, даже если бухой в тотальный кал водитель намеренно за тобой гнался с целью сбить.
Ещё уточнение: всё паритетно, то есть, любое повреждение пешехода на зебре либо водителем, не остановившимся на красный свет и т.д. - влечёт автоматом максимальную ответственность водителя.

http://kknd.livejournal.com/510447.html - навеяло.

[Poll #1284838]
Ребята из "непонятливых": а вас вообще не напрягает, что пешеход, вылезший пробздеться на взлётную полосу аэродрома, не имеет права на возмещение ущербов? Аэродромы часто расположены в сельской местности, ну вот чего бабка погонит козу вокруг? Это ж 5 километров лишних! А она, сцуко, старенькая, ей тяжело. Вот почему-то когда аэропорт и самолёт - то возражений нет. Когда рельсы и электричка - кстати, тоже никакому альтернативно одарённому правозащёчнику и левозащитнику не приходит в тупую голову призывать машиниста к ответу. А когда дорога и машины - то "есть нюансы". А?

Comments

[sanmai]

Если водитель заведомо нарушает правила, к примеру привышая скорость, то виноват должен быть именно он. Не зависимо от того переходит ли пешеход проезжую часть на особом участке или нет.

[cathay-stray.livejournal.com]

Это не ебёт ни разу, превышает или нет. Пешеходу на проезжей части - не место. Точка. Вышел на проезжую часть - всё, законы тебя НЕ защищают, даже если водитель намеренно за тобой гнался с целью сбить.

[kot-begemot.livejournal.com]

Случаи - они разные бывают. Потому и нет. Хотя, разумеется, безбашенные пешеходы встречаются (и раздражают), всё же априори открывать на них сезон я бы не стал.

[cathay-stray.livejournal.com]

Если тебе позарез надо на другую сторону скоростной трассы вместе с твоей тачкой, то не вопрос - ты конечно можешь перейти, но ТОЛЬКО и ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на свой страх и риск. Если тебя убьют - никто ни за что не ответит, а если ты выживешь, то ещё и заплатишь за разбитые фары.

Это не сезон охоты. Это нормальное разделение зон. Тротуар - для пешеходов, а не машин. Проезжая часть - для машин, а не пешеходов. И только так.

[retiredwizard.livejournal.com]

давайте!

но если я поставил ногу на пешеходный переход а ты, пидар на мотоколяске, не затормозил - я тоже имею право тебя убить.

А раз ты на железном драндулете - надо наделить меня правом отсрелять тебя из ручного пулемета.

вот тогда будет честно!

[cathay-stray.livejournal.com]

Ну с "ты, пидар" ты поосторожнее будь, а то я ведь пока ещё не на мотоколяске...

А вообще - я согласен с тем, что в случае принятия такого закона о ликвидации защиты пешеходов на проезжей части - может быть принят ряд компенсационных мер, например, введение автоматической максимальной ответственности для водителя за любое повреждение пешехода в пешеходных резервациях.

[ex-stormshi.livejournal.com]

да запросто, только в Азии.

а у нас в Европе принято останавливаться перед каждым пешеходом, ага

[ex-stormshi.livejournal.com]

а что касается текста по ссылке, то таких забавных идиотов еще поискать надо. Видел он сомневающегося ребенка и даже скорости не снизил. Молодец. Отличный способ нажить себе проблемы.

Неужели так сложно понять, что дети думают куда медленнее (если думают вообще) и разумных действий от них лучше не ждать. И, кстати, ни за что не поверю, что автор в детстве сам никогда не выбегал на дорогу. Это к вопросу о соломинках и бревнах.

[kknd.livejournal.com]

товарисч из европы, вы, наверное, немного оторвались от российской реальности. у нас по городам ездят 90-100, так что скороть я снизил очень некисло. а проускать в ночное время ешехода на 6-полосной дороге, когда в 30 метрах переход нормальный...никто не будет этого делать. так что сидели бы вы в вашей конфетной европе и не вякали на суровую сибирь.

[danvolodar.livejournal.com]

Только в том случае, если за любой инцидент с пешеходом на переходе или в зоне действия знаков к водителю будет применена высшая мера социальной защиты.

[cathay-stray.livejournal.com]

в принципе согласен

[poluzhivago.livejournal.com]

По логике вроде все правильно, но я жалостливый - не стану давить даже последнего идиота, который вдруг решил вразвалочку перейти перекресток по диагонали. Обругаю - может быть, в глаз дам, если будет нарываться - тоже бывало, но давить не стану.

[cathay-stray.livejournal.com]

это не значит, что ты ДОЛЖЕН давить. это значит. что если задавишь - тебе ничего не будет.

[tommi-anya.livejournal.com]

По логике "знак школы" не должен в список попадать. Даже около школы нечего детям на дороге делать (вроде того 8ми-летнего дурачка). Пусть сидят и уроки делают.
И вообще пешеходов надо давить пока они маленькие ;)~
Не проявляйте мягкотелости!

[cathay-stray.livejournal.com]

я в принципе согласен.
на дороге делать решительно не хуй.
но иногда надо перейти - в составе группы, при непременном выходе на дорогу сопровождающей lollipop lady.

[http://users.livejournal.com/mals_/]

категорически за. был случай с дедусей, который выскочил из-за второго, стоящего ряда, когда я ехал по первому. оттормаживался, потом сбил на очень маленькой скорости. он вскачил и тут я затупил - он со словами "у меня к вам никаких претензий нет" съебался, я покупил, да тоже поехал. только когда у меня шок прошел подумал уже хладнокровно - так ведь блять у меня претензии есть! на капоте вмятина, почти и не заметная, но есть же, и лобовое на замену. почему я, уважающий пдд и пропускающий пешеходов на зебре (и в хабаровске таких водителей %95, гаишнеги за этим строго следят) не могу требовать этого от пешеходов? залез на мою территорию - бойся, пострадал - не стони, а отползай к обочине. и дуплись на ремонт моей машины. хоть в пдд и есть, что пешеход перед тем как перейти дорогу должен убедится в безопасности, но в жизни к сожалению виноватым делают всегда водителя. :(

[cathay-stray.livejournal.com]

а вот глянь на результаты опросов. народ вовсю голосует против. надо думать, не попадали в жопу, ёбнув мудака, выскочившего на дорогу в полуметре от бампера.
уверен, что отсидев 3 года за "непреднамеренное убийство по неосторожности" такой поборник пешеходских прав несколько скорректирует своё мировоззрение.

[pontia.livejournal.com]

Как то ты вопрос поставил странно.
Такое можно делать, да, но только там где движение спроектировано хорошим дорожным инжинером. То есть где пешеходные переходы есть подземные на разумных расстояниях, или наземные - со светофорами, где скорострые ограничения на дорогах расчитаны с точки зрения безопасности ну и т.д.А если так будет - то и закон твой дурацкий не понадобится.

Чего, например, в Москве - нет. Там вообще, местами ублюдство полное, например - с одной стороны фабричная проходная, с другой остановка и переходов нет в обозримой дали ни в одну ни в другую сторону(и в необозримой тоже). То - есть, как в том анекдоте - "крутись как хочешь". Пешеходы тоже большей частью не идиоты, чего им на проезжую часть лезть, если не вынуждают? В США я что то не припомню, за мои 11 лет, чтоб мне кто-то под колеса лез.

А в посте по ссылке - в любой цивилизованной стране, мамашу б уже повязали: маленький ребенок без присмотра на улице. При том что несчастный случай - так упекли бы на хороший срок еще.

[cathay-stray.livejournal.com]

насчёт дурацкости закона - даже в местах, где всё отлично спланировано, всегда случаются охуярки, вываливающиеся на дорогу сдуру, по пьянке или ради потехи.

дальше пропускаю.

намылился было тебе ответ писать про твою командировку - а вопрос уже потёрт. что, отменилось?

Re

[granite-golem.livejournal.com]

Тут как-то katenok высказывалась примерно в том же ключе, только с существенным дополнением - понаделать в 3 раза больше пешеходных переходов. И тогда да - если не перешел в положенном месте переходишь в неположенном месте, то пиздец котенку.

[dr-wolf.livejournal.com]

надо понаделать подземных переходов и всех пешеходов загнать туда, чтобы ака морлоки там бродили

[cathay-stray.livejournal.com]

дождаться часа пик и - цементом.

[sai17.livejournal.com]

Каждый водитель должен выходить из дома в наморднике, со специальной повязкой. Кроме сдачи правил по вождению и знакам он должен укладываться в возрастной ценз 21-65 лет, обязательно отслужить в армии, иметь двоих детей и заплатить невозвращаемый одноразовый налог в $50000 за право сесть за руль.

Ну и ещё про наказания, особенно за наезд на автобусную остановку, которые участились в Москве в последнее время и где погибают сразу десятками, этакие братские могилы от рук одной блондинки. Тут я ещё не продумал, но думаю четвертование будет в самый раз.

[sai17.livejournal.com]

Ой, забыл! И ещё законодательно разрешить пешеходам производить над водителями суд Линча на месте их преступления.

[lizkabg.livejournal.com]

Между прочим, это пешеходы автомобиль придумали:)
А вообще я Вас расфренживаю не за этот пост, причина здесь http://lizkabg.livejournal.com/54257.html

[cathay-stray.livejournal.com]

Великодушно: и хуй с вами.

[b0ris.livejournal.com]

согласен, но тогда такое же к водителям на не на проезжей части.
может был бы порядок.

[cathay-stray.livejournal.com]

легко. согласен на всю сотню.

[strannik1.livejournal.com]

Есть некоторое несоответсвие в последсвиях.
Когда 10 дней назад мне в зад на московском тротуаре гудел жып с чеченами на борту (типа медленно едешь на велосипеде), объезжающий пробку, я, максимум, мог бы попортить ему фары и стёкла, и то, если бы имел биту и потом быстро бы слинял по подворотням. Притом всё это НАМЕРЕННО.
А вот самой завалящейся оке перевести пешехода в состояние фарша легко и просто. Причём "СЛУЧАЙНО".

[pufpuf.livejournal.com]

Дороги в городах, да и города в целом, изначально не были рассчитаны на автомобили. Когда речь идет об автомагистралях, согласиться можно, но обычные улицы -- нет: их слишком много, как и машин на них, и машины двигаются со слишком большой скоростью (опять же, можно согласиться, если бы безусловно соблюдалось ограничение по скорости 50 км/ч, как в Европе).

[cathay-stray.livejournal.com]

Города давно уже планирубтся и строятся исходя именно из сожительства в них двуногих и четырёхколёсных. Не сравнивайте пражский Град и Жулебино.

[strannik1.livejournal.com]

"а вас вообще не напрягает, что пешеход, вылезший пробздеться на взлётную полосу аэродрома, не имеет права на возмещение ущербов"
Самолёты (в основном) транспорт общественный.
Машинки (в основном) - личная игрушка.

[cathay-stray.livejournal.com]

Если вы попадёте под личный самолёт, это не изменит расклада - к нему претензий не будет. И это славно. А вот если вы попадёте под автобус, то геморрой будет у его водителя. Как это ни досадно.
Сюда же можно всунуть электричку. Машиниста не накажут по-любому, если на путь выскочит какой-нибудь удалой долбоёб. Почему-то автомобильная дорога тут стоит особняком.

[vsevolod-volkov.livejournal.com]

согласен только при условии, что мудиле-водиле не снизившему скорость во дворе, не пропустившему на зебре и т.п. будет сразу же на месте вгоняться осиновый кол в жопу с конфискашией имущества у всех родственнийков до 7 колена. Тогда справедливо, да.

[cathay-stray.livejournal.com]

а машиниста электрички почему не хочешь колесовать? вот почему ненависть из всех техногенных опасностей в основном фокусируется на автомобилях?

[kot-shred.livejournal.com]

Водитель, знающий что ему ничго не будет, может элементарно не затормозить и походя убить любого, в том числе ребенка, выбежавшего на проезжую часть. А чего утруждаться и тормозить?

[cathay-stray.livejournal.com]

Ты сейчас проецируешь ситуацию на себя как на идише мамэ. А вот другая идише мамэ сегодня не дождётся сына домой - не потому что его сбили, а потому что к нему под бампер из кустов высыпался бухой двуногий баран. Убийство по неосторожности.

Паки и паки реку и желаю, чтобы вы поняли: НЕТ разницы между путями, по которым ездит электричка, и дорогой, по которой ездят машины. Если чей-то тупой ребёнок, которого не научили тупые родители, выскочит на рельсы и его перережет поезд - к машинисту нет претензий. Ибо давно всем известно: на путях нет места играм.
А на дороге - значит, есть.

[zlojcrash.livejournal.com]

И набежало идиотов.

По нашим законам, а еще точнее - по правоприменению - будь ты 1000 раз прав, но за сбитого пешехода - ты несешь ответственность.

Едешь ты неспеша (километров 40) вечером по улице, и тут с дерева прямо перед твоим капотом на проезжую часть падает ребенок. (случай абсолютно реален)
Возможности что-либо сделать - нет абсолютно. И что? - суд, приговор "виновен водитель".

Долбоебы, которые скажут "не ездить на машинах" - сразу идут нахуй.
Потому и бардак в стране, что законы дебильные и всем похуй даже на такие законы.

Вылез пешеход на проезжую часть где нельзя - намотать на колеса и денег с родни за ремонт стребовать. Не пропустил водитель пешехода на "зебре" - получи очередь в заднее стекло.
Вот тогда все будут аккуратные и взаимовежливые.

[zlojcrash.livejournal.com]

Дополнение - походу все, кто против вышеперечисленного - пешеходы. После того, как садишься за руль - сам начинаешь переходить дорогу очень аккуратно.

[anonymous8216.livejournal.com]

Когда водители, нарушающие ПДД, лишатся юридической защиты — тогда и пешеходов нужно лишить, конечно. Превысил скорость? Получи РПГ в радиатор. Припарковался неправильно, вылезаешь за обозначенное место парковки? Мы тут бейсбольной битой немного подрихтуем, чтобы не вылезал, значит. Подал звуковой сигнал с целью иной, чем предотвращение ДТП? Вытащим из машины и проткнем барабанные перепонки. Вот после этого.

[cathay-stray.livejournal.com]

а ничего, что машиниста электрички никогда не привлекают к ответственности за сбитого бомжа? может, ему хотя бы перепонки проткнуть?

[geterozis.livejournal.com]

Согласна с оговорками.
Оговорки - у пешехода должно быть место, где он может пройти.

А то я не однократно встречала восхитительные места типа - проезжая часть есть, а тротуара - нет.
Или - перехода нет (удален более чем на 500 метров).

И - согласна с предыдущим оратором - машина, стоящая на зебре или там на тротуаре - моя законная добыча. :D

[geterozis.livejournal.com]

Да, и кстати по поводу, бабок, коз, аэропортов и ЖД.

Пример будет актуален, когда либо машины будуть гонять на строго оговоренной огороженной территории типа аэропорта (что они там будут делать - вопрос другой) - и залез туда - сам дурак. Либо когда путь автомобилиста, как и электрички, будут строго огорожен, как в случае ЖД - 10-ть веток, да пара колец, а не так как сейчас - вышел из подъезда - и на тебе.

[sergiej.livejournal.com]

А вот у меня мечта похожая, я мечтаю чтобы города раз и навсегда были объявлены зоной без проежжей части. Нечего машинам в городе делать а влезла жестянка - вне закона, кирпич (знак такой не зря придуман) по лобовому - это минимум чего она достойна.
Для удобства транспортировки должно, конечно, быть большое количество подземных тоннелей для машин, и стоянок подземных итп.
А то сегодня всё развивается по идиотскому принципу: поверхность земли - машинам, людям - под землю.

[friendly-baby.livejournal.com]

именно
потому что охуевшие пидорасы пешеходы

***
блин, я щас пешком хожу, кроме выходных, но ненавижу их по-прежнему

это толпа говноголовых леммингов

[vasser1.livejournal.com]

Слушай ты пидарас со своими предложениями езжай в свою хохляндию,я б тебя сделал бы как бог черепаху,но к сожалению вякать пидоры могут только через инет,а так встретится и ответить за свои слова..