Это по-нашему, по-австралийски!..

[cathay_stray]

*
Вчера и сегодня человек десять минимум свистнули мне - кто в аську, кто в скайп - с "новостями" о выступлении австралийских властей на животрепещущую тему сосуществования с полумесячными.
Типа, ура, ага. Типа, вот нашлись витязи, давшие бородатым полотенцеголовым укорот.

Господа, очнитесь.

Это, конечно, хорошо, что down under нашлись мужчины, не жующие сопли a la France в духе мультикультурального осложопства. Но деклараций мало. Воины пророка умеют ждать. Услышав программные заявления властей, они притихнут и сосредоточатся на осеменении своих безмолвных самок. А через лет 25 совершенно демократическим путём, через парламентское голосование, изменят название страны на Южный Халифат. Что им помешает? Ничто.

Поэтому не декларировать что-то надо.
Пиздеть, как говорил пророк (мир ему) - не мешки ворочать. Сейчас можно что хошь пиздеть - ещё срок не подошёл большинству этих camel jockeys получить паспорта, а с ними - всю полноту прав. А вот когда они тихонечно все станут гражданами с правом голоса - тогда и посмотрим, каковы будут декларации.
Раковой опухоли декларации до фонаря. Химия, облучение, скальпель. Иначе всё - только отсрочки.

Comments

[cathay-stray.livejournal.com]

Спирт далеко не только из тростника выгоняется.
Взрыв бака бензина также ликвидирует пробку как не хуй.
Маховик ни к чему не привязывает - он ездит вместе с машиной, получая разгон и доразгон от вспомогательного маленького двигателя.

[mr-dilettante.livejournal.com]

Спирт - согласен, не только из тростника. И бензин в принципе рвануть может как нечего делать... но есть еще один момент: дороговизна введения нового топлива. Доступность обеспечь, дешевизну машины, вернее, двигателя - обеспечь, а сколько это будет стоить?

С маховиком тоже какая-то закавыка есть... просто не вспомню сейчас, а искать лень.

[cathay-stray.livejournal.com]

С маховиком закавыка простая и понятная: он накапливает столько энергии, что, ежели лопнет, прошивает несколько этажей нормального ж/б здания, как кусок тёплого масла. А при современных технологиях и культуре производства создать безопасный маховик в неединичном количестве - нереально.
Всякая мелкая раковинка, пузырёк, микротрещинка - при таких нагрузках очень скоро приведут к пиздецу, сравнимому по зрелищности и последствиям со взрывом газа или бензина в пробке.

Иными словами, маховик - близкое к идеалу средство минимизации расходов топлива на транспорте. Это действительно так. Но при этом маховик в реале - практически одноразовое изделие. Прошёл испытания - показал великолепнейшие, потрясающие результаты. И тут же был распилен на куски для изучения. Долгое время использовать маховик страшно - мельчайшие трещинки быстро растут и грозят разрывом, а что это такое, лучше и не знать.

blast from the past

[http://users.livejournal.com/_arty/]

в давние комменты я забрел ...
на самом деле можно делать достаточно безопасные маховики. По крайней мере, у меня нет причин не верить некоему Гулиа, который напроектировал их множество.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Гулиа,_Нурбей_Владимирович
http://ru.wikipedia.org/wiki/Супермаховик

Супермаховик представляет собой барабан, намотанный из тонких витков стальной или пластиковой ленты. За счет этого обеспечивается коллосальная прочность на разрыв, поэтому современные маховики, изготовленные из углеродных композитов, можно раскручивать до 22,5 тысяч оборотов в минуту при радиусе около полуметра. Обычно, для уменьшения потерь на трения супермаховик помещается в вакуумированный кожух.

Супермаховик сочетает в себе долговечность и умеренную цену, безопасен при разрушении. Как уже было сказано, его КПД очень велик. Недостатком супермаховиков является большой момент импульса, который будет препятствовать изменению направления оси вращения маховика.

Re: blast from the past

[cathay-stray.livejournal.com]

1
С некоторых пор в сети стало почему-то возможным ссылаться на википедию как на авторитетный источник, хотя она - не более чем шпаргалка, написанная любым желающим для любого желающего.

2
Я имею интерес к теме маховиков с детства (был технически одарённый ребёнок - и куда все таланты делись?) - когда прочёл очень интересный материал о маховиках в Юном Технике. Далее отслеживал эту тему где только возможно. Профессионалом не стал, но "понятие имею". Так вот, маховики таки реально очень опасны. Ниже - больше на эту тему.

3
Несколько месяцев назад я по какой-то ссылке нашёл в сети мемуары этого самого Гулиа.... Думаю, и вы их сыщете, если приложите старания и пожертвуете временем. Хотя на мой взгляд - жертва будет слишком велика, мемуар того не стоит.
Что вам сказать... Я вырос в семье научных работников. Знаком с присущими этой категории совслужащих положительными и не только чертами. Не ханжа, многое могу понять. Но Гулиа зашкаливает. Его мемауры - это не мемуары, скажем, Норберта Винера или того же Андроникашвили. Это - летопись выпитых декалитров и кинутых бабам мегапалок. Про науку там вскользь. Главное - в стиле дворового хвастуна рассказать, с какой лёгкостью сигали в койку бабы, как неистово стоял хуй, как бабы на этом хую тотально балдели и под какие количества бухла это происходило. Попутно учёный муж выводит на чистую воду жидов и армяшек, ну как без этого.
Да, там в мемуарах на периферии проходят и маховики.
Гулиа свято верил (а если жив поныне, то наверное и по сю пору верит) в перспективы маховиков. Я, кстати, тоже верю.
Гулиа даже пару раз создал опытный образец автобуса с маховиком. Правда, это было не больше чем сильно увеличенной копией детской инерционной машинки, но не это важно. А вожно вот что:
- однажды маховик у них вроде бы разорвало. (я читал мемуар через силу, поэтому даже не помню, таки разорвало или вовремя остановили) - скорость была невысока, помещение было забетонировано - но вся команда испытателей, не стесняясь друг друга и общественности, уссалась и усралась со страху на месте.
- ссали и усирались они все в продолжение всего времени работы над опытными изделиями. Эт было нормальное явление - так как, будучи учёными, они отлично понимали, что будет, если маховик ёбнется.
- водила опытного автобуса был просто невольным камикадзе, которому мало что рассказали про реальную опасность маховика.
- для испытаний автобуса использовали пустую улицу.
- автобус был испытан в крайне кратковременном режиме, минимально достаточном, чтобы определить, что - да, он, сцукко, таки едет - после чего вся научно-экспериментальная группа на радостях, что обошлось без жертв, пошла бухать, а сам Гулиа, если мне не изменяет память текста, снова кого-то выеб.
- никаких практических последствий положительный результат испытаний не поимел.

В общем - маховик - это очень и очень сильная штука. С огромным потенциалом использования. Но современный уровень технологий не позволяет МАССОВО производить маховики хотя бы на уровне безопасности бензопилы.

Re: blast from the past

[http://users.livejournal.com/_arty/]

1) википедия в данном случаен - не авторитетный источник, а просто стартовая точка для дальнейших изысканий

2) за темой я не следил, так что легко признаю себя неавторитетным в этом вопросе

3) какую-то из книг гулиа я как раз и читал в детстве. Наверное, она была более популярно-просветительской, потому что бытовых деталей оттуда не помню. За давностью не помню и других подробностей. Однако не только википедия говорит о том, что Beacon Power достаточно массово производит и использует супермаховики.